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【转】借车的悲剧,借车免开尊口,别怕得罪人
时间:2015-4-22 22:05 Wednesday | 作者:大周哥 | 分类:转载文集

又出新闻了!!

饭局上将车借给朋友开去接人,朋友因酒驾酿下1死3伤的惨祸。前天从区法院获悉,肇事司机因犯下危害公共安全罪被判入狱8年,而借车给他的车主,因草率借车之举同样对事故发生应承担责任,车主被法官判决与肇事司机连带承担近60万元的赔偿。主审法官发出感慨:“本案提醒每个车主,借车要谨慎,对自己的爱车管理疏忽会惹来终身悔恨……”。

又长知识了,借车免开尊口, 别怕得罪人!小心法律纠纷:借车不是你想借就能借。


    随着生活条件的不断提高,私家车逐渐进入普通老百姓的家庭,当然也掀起了一股学驾照的热潮,买不买车,先拿个本本再说,这就是大多数学员的想法,往往本子刚拿到手,就想找个车练练手,这也是绝大多数人的通病,手潮吗,心情可以理解的。
现在要说的是,不论你是新手还是老司机,当你向别人借车还是别人向你借车时,中间的几个问题一定要考虑清楚。
    一:车借出去以后,如果万一出了事故怎么办,当然概率很低,但是低并不代表不会发生,特别是那些新手,虽然会开,但经验不足,遇到突发事件往往措手不及,不能采取有效的措施而酿成事故,轻的车辆受损,重的车毁人亡,一旦出现这种情况,后面的繁琐的事就会接重而来,车辆受损还好点,这只要车主报保险就可以了,万一人受伤或致残就非常麻烦了。咱先说车辆受损,你借别人的车时有没有想过,出事后车主往往要耗费大量的时间和精力奔跑于保险公司和修理厂,而你也许该干嘛干嘛去了。有些保险公司并不是你想象的那样,坏了就赔,有些公司往往会扯皮,想得到完全的赔付也不是那么简单,至于修车,往往需要几天甚至一两个月的时间,不能用车,这时车主怎么办,需要用车是还得自己解决,再说修理厂修车,他就是修的再好,请问有原厂的好吗?这样的事故车在二手车成交时会贬值的,这可是车主无形当中受到的损失。你会赔吗?你最多觉得不好意思,过几天估计就忘到九霄云外去了,如果车辆再受损严重点,车大梁变形,这时就是再好的设备再好的师傅也不能恢复如初,开起来就会别扭不舒服,失去了驾驶的乐趣,往往会影响驾驶者的心情。开吧别扭,卖吧已经不值钱了,试问谁想花一样的钱买个事故车。再严重点就是车辆报废,保险公司投保车损险基本是原车价,当车辆完全损坏也就是没有修理价值的时候,保险公司只会赔你购车时的价格,还要除去折旧费,赔到手的那俩钱连个二手车都买不到,别说新车了; 这个损失谁来赔,你?应该不会给你机会了,已经完全损坏,估计你不植物人就是到天堂继续逍遥去了,你难道让我去天堂想你讨债?哥可还有老婆孩子要养哦!
    二:人员伤亡。当发生事故后,往往都会说,车坏不要紧,人没事就好,可是又能有几次出事故而人没事的,受点轻伤咋都好说。一般是不需要自己掏钱,如果严重一点造成残废或死亡时就是你家人和车主的灾难日了,你的家人会埋怨车主把车借给你,甚至会说你知道他刚拿驾照,你就干吗把车借给他,你也有逃脱不了的责任。结果就是很好的朋友成了冤家对头。这种事故一般来说与车主无关,不需要赔偿伤亡者任何费用,但是车辆的损失只有自己买单了,亏不亏,气不气。搞不好还要受到家里的人的埋怨。
    三:说完沉重的话题,咱说点小的吧,(其实不是小事)先说汽油吧,一般车主对自己的爱车十分的在意,加油一般都是到国有大加油站加固定标号的汽油,你把车借出去后,你知道他会给你加什么样的油,在哪加吗?(那些只知道开,从不给加油的主就不用看了,因为你人品太差)你肯定不知道他是为了图省事极有可能是在私人加油站加的,大家都知道私人加油站的油质埋怨保障。现在一般汽车都是加93号汽油,但是也有加97号的,至于是该加多少号的汽油是由发动机的压缩比决定的,而不是汽车的价值决定的,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,20万的车也许是加93号,几万的小车也有加97的,(如凯美瑞是9.8,雅阁是10.6。而几万块的奇瑞A3却是11。)对应的油品才能更好地保护发动机和是发动机发挥最大的动力值。私人加油站的质量没有保障,常常会是发动机冷天启动不正常,启动后抖动厉害,怠速高,加速不正常等现象。次数多了会使发动机积碳,喷油嘴堵塞,火花塞寿命急剧减短,甚至出现熄火的现象。
    四:再说说行驶开车的问题,自己的车自己非常了解,你知道自己的车是高速发动机还是低速发动机,是增压还是非增压发动机,但是借你车的人知道吗?NO,肯定不知道。再说借车的这些主们,当他开着你的车时,有一部分人就会把它当做***的一样,烂路照走,水坑照过,一档也敢开到50公里,你心疼吗?你不知道当然不会心疼了,他们会觉得一次两次不会坏,还你时只要好好的就行。我想问问那些借车的人:“你借到车后,你知道这台车通电后需要多长时间自检才能打火启动吗?你知道在冬季和夏季分别需要多长时间暖车吗?你知道水温没上来时是不能急加速吗?你知道多少转速提档,多少转速降档吗?每一档最高时速是多少吗?换挡时你有没有在空档处停顿了吗?”这些你能知道一两条就不错了,可是你按照自己从驾校那些教练学到的驾驶方法开着别人的车,无形当中把别人车的寿命逐渐减短。(按驾校那些教练教的办法开车,我可以明确的告诉你,你的发动机寿命最少要减少五分之一)
    五:现在讲还回来的车隐形安全隐患,车还回来后,你最多只能看看外观,如果在借出期间轮胎被扎,经过修补后,你不会发现的,如果借车人告诉你还好,不告诉你,就会埋下一个不定时炸弹,你以为四只轮胎都没有修补过,上高速后你就会放心高速行驶,特别是在夏天的时候,轮胎温度会很快升高,修补过的轮胎很容易爆胎,后轮还好,爆胎后有经验的驾驶员基本都能控制住车辆,万一前轮爆胎,车毁人亡很正常,时速超过120公里前轮爆胎,不带ESP的死亡率非常高。这也是为什么要把磨损厉害或修补过的车胎放后轮的原因,还有就是现在的轿车绝大多数都是前驱,前轮磨损比后轮厉害。
    六:车辆被轻微刮擦或碰瘪,这时怎么办,报保险不值,还麻烦。自己修没一两百不行。让借车的修的又不好意思,既然能借他车就关系不错,最后只能自己认倒霉。


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